在使用过程中有时候会因为介质的原理，导致衬氟调节阀门卡住或堵塞，无法正常工作，这时候，应该避免它的发生，或者对其进行处理，下面先容几种方法，仅供参考：
1、增大节流间隙法 如介质中的固体颗粒或管道中被冲洗掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、启齿类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很轻易地被排除。假如是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为"V"形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀常常卡住，*改用套筒阀后，题目马上得到解决。
2、纵贯改为角形法 纵贯为倒S活动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质如同流过90℃弯头，冲洗机能好，死区小，易设计成流线形。因此，使用纵贯的衬氟调节阀门产生稍微堵塞时可改成角形阀使用。
3、安装管道过滤器法 对小口径的衬氟调节阀门，尤其是超小流量衬氟调节阀门，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，*好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的衬氟调节阀门，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是*常见的故障。因此，带定位器工作时，必需处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀
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4、外接冲洗法 对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，常常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲洗气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动衬氟调节阀门的情况下完成冲刷工作，使阀正常运行。
5、清洗法 管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这常常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是*常见的故障。遇此情况，必需卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲刷。投运前，让衬氟调节阀门全开，介质活动一段时间后再纳入正常运行。
6、介质冲洗法 利用介质自身的冲洗能量，冲洗和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而进步阀的防堵功能。
常见的方法有：
(1)改作流闭型使用;
(2)采用流线型阀体;
(3)将节流口置于冲洗*厉害处，采用此法要留意进步节流件材料的耐冲蚀能力。
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